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藍(lán)芯科技視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)軌叉車(chē)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，無(wú)需對(duì)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行大幅改造即可投入生產(chǎn)，部...

無(wú)軌導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人致力于解決物流搬運(yùn)難題，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景需求，藍(lán)芯科技可以提供不同功能的自動(dòng)搬運(yùn)解決方案。

智能物流搬運(yùn)機(jī)器人系列致力于解決物流搬運(yùn)難題，針對(duì)不同的應(yīng)用場(chǎng)景需求，藍(lán)芯科技可以提供不同功能的自動(dòng)搬運(yùn)解決方案。

智能料箱搬運(yùn)機(jī)器人采用自主研發(fā)的視覺(jué)定位導(dǎo)航運(yùn)動(dòng)底盤(pán)和靈活的機(jī)械手臂，在復(fù)雜的倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中自動(dòng)完成揀貨單中 貨物的定位、識(shí)別和揀取，并運(yùn)送到地點(diǎn)。

快遞分揀供包特點(diǎn)：無(wú)需休息，可以自動(dòng)分揀、掃碼，還可以自動(dòng)剔除異型件。每小時(shí)zui高能夠?qū)崿F(xiàn)900件。

機(jī)械零件上料特點(diǎn)：無(wú)需休息， 能夠?qū)崿F(xiàn)全自動(dòng)抓取上料，并且可以自動(dòng)智能避障。zui高定位精度小于1mm。適用于智能制造工廠(chǎng)自動(dòng)化。

混合拆碼垛特點(diǎn)：無(wú)需休息，節(jié)省環(huán)節(jié)，同時(shí)直接對(duì)應(yīng)目標(biāo)傳送帶。并且可以實(shí)現(xiàn)WCS信息無(wú)縫對(duì)接，無(wú)人化，更安全。適用于各行業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)、生產(chǎn)制造、電商、物流配送等。

電商拆零揀選特點(diǎn)：不休息、不犯錯(cuò)， 可以節(jié)省倉(cāng)庫(kù)空間，無(wú)人化，更安全 。每小時(shí)gao能夠?qū)崿F(xiàn)900件。

相比于激光雷達(dá)SLAM技術(shù)，藍(lán)芯科技自研的視覺(jué)定位導(dǎo)航技術(shù)充分利用室內(nèi)應(yīng)用環(huán)境中豐富的特征信息，實(shí)現(xiàn)更好的環(huán)境適應(yīng)性和魯棒性，即使是在動(dòng)態(tài)環(huán)境中，也能實(shí)現(xiàn)高精度...

無(wú)人搬運(yùn)AGV取代了傳統(tǒng)需要人操作的叉車(chē)、地牛。隨著“中國(guó)制造2025“的提出，許多企業(yè)已經(jīng)把智能AGV作為智能化工廠(chǎng)建設(shè)的一部分，與裝配工藝、ERP系統(tǒng)結(jié)合在...

無(wú)人駕駛叉車(chē)優(yōu)勢(shì)主要體現(xiàn)在：不同產(chǎn)品和托盤(pán)的運(yùn)輸，來(lái)自不同的生產(chǎn)線(xiàn)，從存儲(chǔ)和運(yùn)輸區(qū)域*排除輸送機(jī)工作；由于其模塊化，系統(tǒng)適應(yīng)未來(lái)的生產(chǎn)需求。

叉車(chē)AGV主要特點(diǎn)是：1．尺寸按照要求自訂，附帶其它要求功能等；2.精巧的驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)，不打滑，運(yùn)行輕巧自如，強(qiáng)彎度轉(zhuǎn)彎；

引進(jìn)AGV后，無(wú)需人員操作，AGV電動(dòng)叉車(chē)就可以實(shí)現(xiàn)托盤(pán)的上下架以及倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)與卸貨區(qū)的來(lái)回搬運(yùn)。主要的是，AGV通過(guò)對(duì)運(yùn)作流程以及作業(yè)路徑進(jìn)行規(guī)劃，幫助物流企業(yè)多...

視覺(jué)導(dǎo)航叉車(chē)車(chē)體結(jié)構(gòu)結(jié)實(shí)、合理，可直接承載物料框、物料架甚至散件物料；精巧的驅(qū)動(dòng)模塊設(shè)計(jì)，不打滑，運(yùn)行輕巧自如；

自動(dòng)搬運(yùn)叉車(chē)采用先進(jìn)視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性。部署成本低且...

智能叉車(chē)采用先進(jìn)視覺(jué)導(dǎo)航技術(shù)，基于環(huán)境自然特征建圖、導(dǎo)航和規(guī)劃路徑，無(wú)需鋪設(shè)軌道和地標(biāo)，無(wú)需改造客戶(hù)作業(yè)場(chǎng)景，即使在動(dòng)態(tài)環(huán)境中也有很高的魯棒性，部署成本低且見(jiàn)效...

頂升自動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人導(dǎo)航方式為視覺(jué)導(dǎo)航，賦予機(jī)器人智能自主移動(dòng)能力，搬運(yùn)方式為頂升搬運(yùn)貨架/料箱的方式，可以為客戶(hù)提供一個(gè)靈活的移動(dòng)平臺(tái)，可配置頂升裝置實(shí)現(xiàn)貨架的...

自主規(guī)劃路徑、靈活避障

智能料箱揀選機(jī)器人能夠替代繁重的人工勞動(dòng)，以實(shí)現(xiàn) 電商倉(cāng)儲(chǔ)中的“機(jī)器人到貨“的揀選作業(yè)方式，真正實(shí)現(xiàn)電商貨物揀選作業(yè)的無(wú)人化。

3D視覺(jué)區(qū)別于2D視覺(jué)的一個(gè)顯著特征是，除了顯示對(duì)象的X和Y值 外，還可以提供記錄場(chǎng)景或?qū)ο蟮纳疃戎怠＿@為解決復(fù)雜任務(wù)提供了 全新的可能。