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杭州藍(lán)芯科技有限公司
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智能物流機(jī)器人
無(wú)標(biāo)記視覺(jué)導(dǎo)航機(jī)器人 柔性化機(jī)器人 貨物運(yùn)輸機(jī)器人 料車搬運(yùn)機(jī)器人 車間貨物搬運(yùn)機(jī)器人 機(jī)器人軟件系統(tǒng) 輥筒式搬運(yùn)機(jī)器人 背負(fù)式移動(dòng)機(jī)器人 AGV無(wú)人搬運(yùn)車 智能倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)車 自主導(dǎo)航搬運(yùn)機(jī)器人 料箱移動(dòng)揀選機(jī)器人 無(wú)標(biāo)識(shí)搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)引AGV小車 潛伏搬運(yùn)AGV 無(wú)標(biāo)識(shí)自主搬運(yùn)機(jī)器人 工廠物料搬運(yùn)機(jī)器人 視覺(jué)搬運(yùn)AGV 視覺(jué)移動(dòng)AGV機(jī)器人 車間物料搬運(yùn)機(jī)器人 VR直播機(jī)器人 背負(fù)式AGV機(jī)器人 電商物流搬運(yùn)機(jī)器人 頂升式自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 智能AGV機(jī)器人 智能物料搬運(yùn)機(jī)器人 自行走式物料搬運(yùn)機(jī)器人 AGV自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 配件-充電器 配件-呼叫器 協(xié)作機(jī)器人 視覺(jué)導(dǎo)航無(wú)人托盤車 多機(jī)調(diào)度智能化生產(chǎn)線 3C電子制造業(yè)物料搬運(yùn) 電商自主移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 電商行業(yè)自主搬運(yùn)機(jī)器人 頂升搬運(yùn)智能機(jī)器人 電商倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)智能小車 物流搬運(yùn)小車 智能移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)搬運(yùn)小車 頂升搬運(yùn)小車 自然導(dǎo)航小車 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)小車 視覺(jué)導(dǎo)航物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人 倉(cāng)儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)器人 自主移動(dòng)機(jī)器人 VR全景直播搬運(yùn)機(jī)器人 輥筒式AGV 背負(fù)式機(jī)器人 智能搬運(yùn)系統(tǒng) agv搬運(yùn)機(jī)器人 無(wú)軌導(dǎo)航機(jī)器人 無(wú)軌AGV小車 滾筒AGV小車 智能搬運(yùn)AGV小車 搬運(yùn)AGV 無(wú)軌小車 agv智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 無(wú)軌搬運(yùn)機(jī)器人 滾筒搬運(yùn)AGV 頂升搬運(yùn)AGV 滾筒搬運(yùn)機(jī)器人 工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人 物流倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人 智能移動(dòng)機(jī)器人 智能搬運(yùn)機(jī)器人
3D視覺(jué)傳感器
立體相機(jī) TOF相機(jī) 3D深度相機(jī) 3D視覺(jué)上料系統(tǒng) 高精度3D視覺(jué)相機(jī) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)定位系統(tǒng) 深度視覺(jué)感知系統(tǒng) 3D視覺(jué)機(jī)械上料 機(jī)器人視覺(jué)導(dǎo)航系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆碼垛 Eagle3D傳感器 3D視覺(jué)檢測(cè) 工業(yè)3D視覺(jué)相機(jī) 3D視覺(jué)貨品揀選系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)光深度相機(jī) Eagle深度傳感器 3D視覺(jué)抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)物流分揀 3D視覺(jué)機(jī)械上下料 3D視覺(jué)訂單分揀系統(tǒng) 深度視覺(jué)傳感器 視覺(jué)導(dǎo)航模塊 混雜多貨品分揀系統(tǒng) 雙目視覺(jué)圖像定位系統(tǒng) 碼垛視覺(jué)系統(tǒng) 雙目視覺(jué)定位系統(tǒng) Eagle 3D相機(jī) 3D視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 包裹定位視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 雙目3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人3D視覺(jué)引導(dǎo) 3D機(jī)器視覺(jué)相機(jī) 機(jī)器人3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)定位引導(dǎo)系統(tǒng) 3D視覺(jué)識(shí)別系統(tǒng) 3D智能抓取系統(tǒng) 3D視覺(jué)解決方案 機(jī)器視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 3D拆垛系統(tǒng) 3D分揀系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng) 機(jī)器人視覺(jué)拆垛 視覺(jué)引導(dǎo)定位系統(tǒng) 工業(yè)機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 機(jī)器人裝配3D定位 工業(yè)3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng) 3D相機(jī)無(wú)序分揀 機(jī)器人視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)引導(dǎo)拆垛 高精度抓取視覺(jué)系統(tǒng) 3D視覺(jué)系統(tǒng)定位檢測(cè) 3D視覺(jué)系統(tǒng)糖垛拆垛上料 高精度悟空3D相機(jī) 零件揀選裝配 快遞供包 電商倉(cāng)儲(chǔ)訂單分揀 機(jī)器人3D混合無(wú)序抓取 3D定位方案 3D雙目立體視覺(jué) 激光3D機(jī)器視覺(jué) 3D結(jié)構(gòu)光成像系統(tǒng) 物流行業(yè)拆跺碼垛 貨品分揀 混合碼垛 包裹體積動(dòng)態(tài)測(cè)量 快遞包裹無(wú)序混合分揀 動(dòng)態(tài)高速分揀 零食無(wú)序分揀裝箱 無(wú)人碼垛 機(jī)械零件自動(dòng)上下料 3D視覺(jué)定位系統(tǒng) 拆垛及上下料解決方案 貨品揀選解決方案 工業(yè)機(jī)器人上料解決方案 視覺(jué)引導(dǎo)拆垛解決方案 數(shù)控機(jī)床汽車板簧上料 曲軸連桿定位分揀 包裹體積測(cè)量 超市物流配貨混合碼垛 洗衣機(jī)裝配解決方案 輸送帶模型分揀 藥品包裝無(wú)人拆垛 藥品包裝無(wú)人碼垛 快遞包裹分揀 電商物流智能分揀 3D視覺(jué)傳感器 視覺(jué)拆垛系統(tǒng) 三維掃描系統(tǒng) 機(jī)器人3D定位系統(tǒng) 3D照相機(jī) 3D相機(jī) 三維相機(jī) 高精三維掃描儀 工業(yè)智能相機(jī) 三維視覺(jué)傳感器
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智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人未來(lái)發(fā)展概況

時(shí)間:2019/1/16閱讀:551
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一說(shuō)到物流、快遞、倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè),可能大多數(shù)人想到的就是穿著制服,蓬頭垢面的快遞員;還有倉(cāng)庫(kù)里汗流浹背的裝卸工;或者是一輛輛的大車來(lái)回奔馳……沒(méi)錯(cuò),這正是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)物流的真實(shí)寫照。但是傳統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)存在著諸多弊端,越來(lái)越多的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人已經(jīng)進(jìn)入市場(chǎng)。

 

 

目前,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人行業(yè)還屬于一個(gè)比較年輕的行業(yè),系統(tǒng)的穩(wěn)定性、機(jī)器人的故障率等因素或多或少影響到客戶的滿意度和評(píng)價(jià)。相比大多數(shù)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人公司,梯隊(duì)的幾家頭部企業(yè)已經(jīng)著眼于提升客戶服務(wù)質(zhì)量,更多地關(guān)注機(jī)器人系統(tǒng)的穩(wěn)定性以及機(jī)器人系統(tǒng)能否解決客戶的痛點(diǎn)問(wèn)題,也標(biāo)志著行業(yè)不斷向前推進(jìn)和發(fā)展。藍(lán)芯科技倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人充分利用工作環(huán)境的空間,物流運(yùn)輸過(guò)程中不停頓不休息,可以自動(dòng)充電,*實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全天侯工作,極大的提高物料的搬運(yùn)效率,大大節(jié)約了裝卸搬運(yùn)過(guò)程中的作業(yè)時(shí)間,提高了裝卸效率,減少人工。

 

倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人是實(shí)現(xiàn)貨物快速搬運(yùn)的設(shè)備,可根據(jù)貨架的高低調(diào)節(jié)高度,物料可以直接放置在料架上,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人可以自動(dòng)駛?cè)肓霞艿撞堪徇\(yùn)至員工處理區(qū),無(wú)需人工操作,即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速搬運(yùn)動(dòng)作。它使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力,提高工作效率,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

 

國(guó)內(nèi)的倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人市場(chǎng)正處于高速發(fā)展階段,京東、阿里巴巴等*也在投入巨資布局自己的智能倉(cāng)儲(chǔ)。目前,阿里巴巴已經(jīng)在天津建立了智慧一號(hào)倉(cāng)庫(kù),這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)500臺(tái)機(jī)器人聯(lián)動(dòng)作業(yè)的智慧倉(cāng)儲(chǔ)場(chǎng)景,擁有的機(jī)器人居亞洲*。
 

而以打造無(wú)人倉(cāng)為目標(biāo)的京東,更是在倉(cāng)儲(chǔ)物流機(jī)器人上投入了大量資金和設(shè)備,在從商品入庫(kù)、存儲(chǔ)、揀貨、包裝,一直到分揀和裝車,所有環(huán)節(jié)全部都已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無(wú)人化。目前,京東的4萬(wàn)平方米無(wú)人倉(cāng)已經(jīng)引入了上千機(jī)器人,單日分揀突破20萬(wàn)單,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)人工的分揀效率。在京東位于上海的無(wú)人倉(cāng)中,也已經(jīng)配備了300個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人參與到取貨、掃碼、運(yùn)輸、投貨過(guò)程中,同時(shí),它們還具備自動(dòng)識(shí)別快遞面單信息的功能,可以完成包裹的掃碼和稱重,并且采取*線路,快僅需1秒鐘即可完成投遞。

 

除了在快遞行業(yè)中扮演重要角色,倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人在制造業(yè)中的應(yīng)用更加廣泛。與傳統(tǒng)AGV相比,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人更加重視系統(tǒng)的自主性,支持多種先進(jìn)的導(dǎo)航方式,包括激光導(dǎo)航、二維碼導(dǎo)航、SLAM導(dǎo)航等。擁有這些導(dǎo)航功能的機(jī)器人能夠自主計(jì)算*路徑,彼此之間相互合作,這種技術(shù)與當(dāng)前智能制造的發(fā)展趨勢(shì)十分契合。

 

因此,無(wú)論是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)還是在上,智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人都出于蓬勃發(fā)展中。也正因如此,使用廠商、研發(fā)者都必須高度重視機(jī)器人應(yīng)用的安全問(wèn)題,尤其是在機(jī)器人的穩(wěn)定性、可靠性和適用性等方面,必須從源頭上把控產(chǎn)品安全,才能實(shí)現(xiàn)機(jī)器人行業(yè)的長(zhǎng)久、健康發(fā)展。

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