普氏貫入儀試驗操作方法；

（一）事先在碾壓完好的被測面上鉆一個直徑大于2厘米、深度約為8~10厘米的孔。打開儀器，把儀器懸空，按【清零】鍵調零，表屏上應顯示“0"，然后雙手握住手柄，貼近雙膝作為依托，將探頭對準被測點加壓垂直貫入土中，當測試深度達到10厘米或標準深度時，應立即對準被測點加壓垂直貫入土中，當測試深度達到10厘米或標準深度時，按下【峰值】鍵，瞬間保留測試結果，記錄下儀器讀數，然后按【隨動】鍵再進行下一點測試。

（二）取平均值：在每層施工作業面上可任意選點檢驗碾壓質量，一般按施工規范規定，每10米取7~8個點為一組數據，然后計算出平均值，以備查表。

（三）數據表：儀器出廠時配有P值和Rd（干密度值之間）的數據對應表供使用參考，由于各地土質不同，所以，使用者應自己取幾組環刀做率定試驗，找出一個修正系數，在本地區使用起來就方便多了。

（四）分層檢驗：規范上規定筑壩、大壩、公路、鐵路均要分層檢驗其密實度，一般30厘米為一個墊層，施工單位要分層碾壓，分層檢驗，合格一層，在鋪墊下一層。質量監督站和監理公司要抽檢碾壓質量（抽檢底部一層或次底部一層，可向廠家提出要求配加長桿，zui多可長到1.5米）各單位可自備一把木工用的手搖鉆，木工商店均可購買，木鉆直徑大于2厘米鉆一層檢測一層。

（五）貫入深度：通常按規定碾壓完成后，要挖去表層1/3因為表層密度較大，不能做為檢測層，底層1/3由于受次一層影響，按規定也不具代表性也要去掉，所以有效檢測層是中間的1/3——2/3處，是我們要貫入的位置。
注意：每一次的探測深度要一致要統計含水量穩定的條件下，同一深度不同位置的貫入阻力與干密度之間的關系，通常水利堤防大壩及建筑物基礎墊層，貫入深度為10~20cm，公路墊層貫入5~10cm，貫入深度到底選定多少為合適，請詳見操作使用問答一節。

（六）貫入速度：
     貫入速度要均勻，向下施力要平穩、連續，一般貫入10厘米，需要10-15秒，不可太快，不要用沖擊力，中途不要緩勁，要一口氣操作完畢，操作過程中，隨時觀察儀表的讀數。

普氏貫入儀使用說明
1.開機后正常顯示,稍后顯示一個初始值。
2.【清零】鍵：測量之前，把儀器懸空，顯示初值，按此鍵將顯示值調整為零。
3.【隨動】鍵：按下【隨動】鍵，儀器狀態變為隨動，儀器顯示的數值，根據測量桿的受力情況，進行實時變動。
4.【峰值】鍵：按下【峰值】鍵，儀器狀態變為zui大值，在這狀態下，儀器顯示的數值為變為zui大值狀態后，測量桿受到zui大的力的數值。

普氏貫入儀技術參數
測量范圍：0 - 100kg（0 - 1000N）
測試深度： 0 - 30cm（可加長至1.5m）
被測材質：碾壓后的各種回填土、粘土、沙土和混合土等
應用環境：公路、鐵路、水庫、堤防、大壩和公民建筑等
測試結果：填土的干容值、土的壓實系數
精度    ：≦ 0.5%
電源    ：4節AA電池

電子智能30厘米普氏貫入儀又叫填土密實度檢測儀，用于檢測回填土的干密度和均勻性，可節省取代環刀法灌沙灌水法在施工現場大面、的檢查填土質量，減少土工化驗工作量，縮短工期，它適合于施工單位分層碾壓分層檢驗，也適用于質檢和監理公司抽檢任意層，還適合于大專院校現場教學學習做土工實驗，它沒有放射線核污染，且價格低廉，體積小，便于現場攜帶。

普氏貫入儀早已于1982年列入標準，在美國、日本。俄羅斯等國的工程建設中廣泛使用，并于94年正式列入我國標準規范新標準號為：GB50021-2002，還陸續列入地基設計規范、地基處理技術規范、地基施工質量驗收規范中。目前已廣泛應用于國內的工民建筑、公路、鐵路、道橋、市政排水、輸油管線、水利、筑壩、堤防、灌渠、水庫建設，、機場跑道工程中。以往取一組環刀，三次燃燒至少需要8小時，結果出來時遠遠滯后于工程進度，對當時的現場施工失去指導意義。當發現檢驗指標不合格或有問題時，現場填方早覆蓋兩三層土了。而用貫入法一組試驗zui多15-20分鐘，、快速、解放生產力。由于它的探測深度30厘米，還可加長到1.5米，所以又能及時發現軟弱點和底部隱患，保證施工質量。